Gdy 15 lat temu zaczynaliśmy organizację strzegomskich zawodów, nie przypuszczałem, że ta przygoda potrwa tak długo. Wiele się od tego czasu zmieniło. Nasza impreza przez te lata mocno się rozwinęła, wiele się nauczyliśmy, nabraliśmy nowych doświadczeń. Od 7 lat mam przyjemność osobiście projektować trasę crossu.

Jednak wszyscy doskonale pamiętamy, że coś swojego zostawili tu również Christian Zehe - projektant strzegomskiego crossu w latach 2003-2008 oraz Rudiger Schwarz, projektując trasę crossu na Finał Pucharu Świata w roku 2009, a później nadzorując moje projekty oraz projektując trasę crossu Mistrzostw Europy. Wielki wkład w wygląd crossu w Strzegomiu mają również Krzysztof Rafalak i Michael Mohr.

Rok 2017, ze względu na organizowane w sierpniu Mistrzostwa Europy, to rok wielu zmian na crossie. Zmian, które są przygotowaniem naszego hipodromu do tego wielkiego wydarzenia. Największą z nich jest lokalizacja startu i mety po drugiej stronie drogi.

Cross tradycyjnie zaczyna się przeszkodami mającymi na celu rozgrzanie i przygotowanie konia i jeźdźca do postawionych przed nimi zadań. Są to kolejno przeszkody – STRZEGOM, BOGLER i HANS MELZER EQUIPMENT. Następna jest kombinacja 4AB - BM HORSE - składająca się z dwóch bram w odległości na 4 foule. Kolejna kombinacja przeszkód - ACTIVOMED - 5, 6AB to pierwsza przeszkoda wodna składająca się z potężnego wskoku do wody i następnie lekko po łuku wyskok przez łódź i po 3 foule corner. Po takim mocnym otwarciu, czas na łatwiejszy skok - wyskok z parku przez ANR. Początek tegorocznej trasy jest bardzo intensywny i już przed nami kolejna trudna kombinacja przeszkód. BET GRAN – przeszkoda 8,9 to dwa bardzo wąskie fronty na górkach.

Za nami bardzo dynamiczny i trudny odcinek crossu, więc czas na dłuższy odcinek galopu i pojedynczy duży skok przez - HANS MELZER EQUIPMENT, po którym będzie chwila odpoczynku dla konia i jeźdźca, a po nim czas na dwie przeszkody STRZEGOM. Najpierw wielka skrzynia na sprzęt, a następnie numer 12 - potężny narożnik pod górę. Tym skokiem wchodzimy w kolejny bardzo intensywny odcinek trasy crossu, bo za chwilę przed nami bardzo trudna kombinacja DEVOUCOUX - kłoda z góry i bardzo wąski front w odległości na 4 foule. W drodze do kombinacji ANR do pokonania jest jeszcze duża hyrda na rowie i już przed nami przeszkoda 15ab - oxer i corner na 3 foule. Znowu krótka chwila odpoczynku, w lewo na górkę i potężny zeskok przez przeszkodę HOEVELER. Czas na kombinację wodną PODA - 17a to wskok do wody przez hyrdę, 17b łódź w wodzie i 17c wyskok z wody przez wąski front.

Już za chwilę kolejna porcja wodnych emocji. Na początek wskok do wody przez przeszkodę IPEA. Następnie w wodzie wąski front DCU i tuż po wyjeździe - dwa traktory.

Przeszkody 20, 21 to dwa domki sponsorowane przez DOLNY ŚLĄSK. Przed nami już ostatnia selektywna kombinacja przeszkód 22ab - dwie hyrdy pod ukosem na 1 foule. Stąd już tylko kilkanaście sekund do dwóch ostatnich przeszkód i mety. Powodzenia i do zobaczenia na kolejnych zawodach w Strzegomiu!

Zdjęcie: Gillian Kyle (IRL) - Delegat Techniczny i Marcin Konarski (POL) - Budowniczy Crossu